Sivatagi hőségre tervezett vonatokat rendel az Eurostar

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Roadster Google News oldalán is!

Frissítette az új vonatmegrendelések specifikációit az Eurostar: az új követelmények szerint az újonnan beszerzett modelleknek akár 55°C-os hőmérsékletet is bírniuk kell.

Az idén nyáron Európát elérő rendkívüli hőhullám már júniusban problémákat okozott a vasúti közlekezdésben: az Eurostar több London és Párizs között közlekedő járatát is törölte. Akkor Londonban 36-37 Celsius-fokos csúcshőmérsékletet vártak, míg Párizsban 39 fokot is.

Erre még több hőhullám is érkezett, Olaszországban például már július első felében a harmadikat számolták. Ezért aztán

az Eurostar felülvizsgálta a korábbi 45°C-os maximális üzemi hőmérsékleti követelményeit, mivel az újonnan beszerzett vonatok várhatóan 2060-as évekig közlekednek majd.

Gwendoline Cazenave, az expressz vasúttársaság vezérigazgatója a Financial Timesnak beszélt az Alstomnak leadott 2 milliárd eurós rendelés módosításáról, míg a Telegraph szerint az Eurostar megerősítette vészhelyzeti reagálási terveit is, miután a szélsőséges hőmérsékletek több ezer halálesetet okoztak Európában idén nyáron.

Az Eurostar a példátlan hőhullám-sorozatra reagálva úgy frissítette az 50 emeletes vonatra vonatkozó megrendelését, hogy még az ennél is erősebb „szaharai” hőséget is bírják. Az egyenként ezer utas szállítására képes vonatokat 2031-ig kell leszállítani, és a tervek szerint 30 évig üzemelnek majd.

Az Eurostar máris alkalmazkodik

Egy utas, aki Eurostarral utazott a legutóbbi hőhullám alatt, arról számolt be, hogy bár az út „egészen rendben” volt, a vonaton lévő légkondi így sem védte meg a túlmelegedéstől és a kiszáradástól: „Elég kimerülten érkeztem meg egy forró városból, ahol a túlzsúfolt tömegközlekedés csak félig működött, mivel az infrastruktúra korlátozottan volt használható működni a hőségben.”

Úgy tűnik, a társaság nem várja meg a felmelegedés újabb konkrét történéseit, hanem máris elkezdi az alkalmazkodást. Ahogy Cazenave fogalmazott: „Drágább lesz, de megéri.”

(Forrás: FT.com, fotó: GettyImages)

vonat | klímaváltozás | eurostar | vasút | london | közlekedés

FOLYTASD EZZEL
Rendeld meg a Roadster magazin 24. számát!

Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.

Különleges csomagajánlatok itt!
“Útra keltünk és összegyűjtöttük a legkiemelkedőbb hazai szállásokat és vendéglátóhelyeket számotokra. Ezek a helyek garantáltan felejthetetlen élményeket kínálnak, legyen szó romantikus pihenésről a Balaton partján vagy egy kulináris felfedezőútról Budapesten.”
Izing Róbert Izing Róbert, főszerkesztő

Legfrissebb ajánlataink

Irány a Roadster Select
teljes adatbázisa
Iratkozz fel a hírlevelünkre!
Iratkozz fel a Roadster hírlevelére, hogy mindig értesülj a legizgalmasabb hírekről, sztorikról és véleményekről az utazás, a dizájn és a gasztronómia világából!
Feliratkozom