A hosszú repüléshez szokott utasok számára sem mindennapi élmény közel 19 órát egyetlen repülőn eltölteni. Mégis ezt kínálja jelenleg a Singapore Airlines New York-i JFK repülőtér és a szingapúri Changi között közlekedő non-stop szolgáltatása, amely ma a világ leghosszabb menetrend szerinti repülőútjának számít. Még egy darabig.
A gép összesen 9537 mérföldet, vagyis körülbelül 15 349 kilométert repül, a menetidő pedig 18 óra 50 perc. A szolgáltatás nem új, a légitársaság 2018-ban indította el, és azóta is az ultrahosszú távú repülések egyik legismertebb példája.
A Singapore Airlines ezen az útvonalon Airbus A350-900ULR típusú repülőgépet használ, melyet kifejezetten extrém hosszúságú járatokra optimalizáltak. A gép továbbfejlesztett üzemanyagrendszere akár 24 ezer liter üzemanyag szállítását is lehetővé teszi, ami elég ahhoz, hogy több mint 20 órán át a levegőben maradjon tankolás nélkül.
Ez azt is jelenti, hogy a mostani, 19 órához közeli repülési idő még nem is ennek a technológiának a végső határát jelenti. A konstrukció inkább azt mutatja meg, mennyire kitolható ma már a non-stop légi közlekedés fizikai és kényelmi határa.
A fedélzeti élményt ehhez mérten alakították ki. A gépen nincs hagyományos turistaosztály: járatonként 67 Business Class és 94 Premium Economy ülés érhető el, vagyis a szolgáltatás eleve egy szűkebb, prémium közönséget céloz. Az utasok nagyobb belmagasságot, nagyobb ablakokat és extra széles törzset kapnak, a világítási rendszert pedig úgy tervezték, hogy segítsen mérsékelni a jetlag hatásait.
A rekord azonban várhatóan nem marad sokáig Szingapúrnál. A következő évek egyik legizgalmasabb légiközlekedési fejleménye a Qantas terve, amely szerint 2027 októberében elindítja Sydney és London közötti közvetlen járatát. Ez az útvonal már 10 573 mérföldes, vagyis körülbelül 17 016 kilométeres lesz, és még az Északi-sark térségét is érinti majd.
Ha minden a tervek szerint alakul, ezzel új korszak kezdődik az ultrahosszú távú repülésben.
(Forrás: Express, fotók: Getty Images)
rekord | ultrahosszú | repülőjárata | világ | utazás | szingapúr
A szemüveg, amiben önmagad lehetsz
Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni
Ezzel az egyszerű módszerrel jobban aludhatsz a kánikulában
A világ egyik „legelszigeteltebb” városa, ahol tilos meghalni
Kvíz: mennyi Budapest létezik a világon?
Ezekbe az országokba kerül a legtöbbe beutazni – Meglepő lista készült a turistavízumokról
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!