A Girard-Perregaux lett az Aston Martin óragyártó partnere, és mind a két márkában közös, hogy olyan kiváló termékeket készít, amelyeket a hozzáértő ügyfelek nagyra értékelnek.
A sebesség hajszolása során elsősorban a múló időt kell legyőzni, és az óra elleni fáradhatatlan versengés több mint egy évszázada bűvöli el a motorsport szerelmeseit, míg az idő minél pontosabb mérése még régebb óta jelent kihívást az óragyártók számára. Lehetetlen nem észrevenni a párhuzamot a motorsport és az óragyártás között, és most erről a két területről az Aston Martin és a Girard-Perregaux lépett partnerségre.
Mind a két márkában közös, hogy szenvedélyes és elhivatott úttörők alapították.
Az Aston Martint több mint száz éve, 1913-ban hozta létre Lionel Martin és Robert Bamford, míg a Girard-Perregaux születése még ennél is jóval régebbre, 1791-re vezethető vissza, amikor az akkor még mindössze tizenkilenc éves Jean-François Bautte megalkotta az első óráját. De a márka születése már egy szerelem, Constant Girard és Marie Perregaux házasságának gyümölcse volt 1854-ben.
Az Aston Martin egyik legjelentősebb mérföldkövének az 1956-ban bemutatott DBR1 számít,
amely útjára indította a mai napig használt DB típusjelzést. A tervezése Frank Feeley nevéhez fűződik, és az emlékezetes formája valóban minden idők egyik leggyönyörűbb versenyautójává teszi. A dizájn lényeges eleme az oldalsó szellőzőnyílás, amely az Aston Martin jellegzetességévé vált, és a mai napig megtalálható a márka sportautóin.
Hasonlóképpen, amikor a Girard-Perregaux 1867-ben bemutatta a mára legendássá vált „három aranyhidas” tourbillont, akkor valójában
az addig gyakran a szem elől elrejtett funkcionális alkatrészeket változtatott vonzó stíluselemmé.
A svájci manufaktúra a kétszázharminc éves történelme során gyakran megmutatta a kreativitását, különböző formákkal kísérletezett, és ez a gondolkodásmód jellemzi ma is a legjobban a patinás márkát.
Több mint száz bejegyzett szabadalom, számos díj és kitüntetés erősíti meg a Girard-Perregaux helyét az óraipar élmezőnyében, és a svájci cég továbbra is azon kevés óragyártók egyike, amely több mint két évszázad óta házon belül végzi a gyártáshoz szükséges összes munkafolyamatot, ezzel még hitelesebbé téve a márkát. Az Aston Martinnal kötött együttműködés első eredményére, egy limitált szériás órára már nem kell sokat várnunk, még az idén bemutatják.
Brit elegancia
Az Aston Martin nemcsak órához, hanem luxusvillához is adja a nevét, de elsősorban továbbra is lenyűgöző sportautóiról ismerhetjük, legyen szó egy újra gyártásba kerülő klasszikusról, vagy a DBS Superleggera különkiadásáról, amelyet a James Bond-filmek ihlettek.
aston martin dbr1 | óragyártás | aston martin | girard-perregaux
A tavaszi stílus kulcsa: jól megválasztott ékszerek
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Sose felejtsd otthon, ha utazol: ez a zsebtolmács lehet a legjobb barátod egy idegen országban
Amikor a Városliget a nappalidig ér – Élet a Dürer Park zöld ligetében
A Ferrari, ami tönkreteszi a Ferrari márkát
Amerika emblematikus tanulmányautóit egy olasz stúdió tervezte
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!