Az uniós országokban a cégeknek legalább húsz napnyi fizetett szabadságot kell biztosítaniuk egy évben, de vannak tagállamok, amelyek ennél nagyvonalúbbak.
Az Unióból tizennyolc országban kínálják a minimum húsz napot. Magyarország mellett Belgium, Bulgária, Horvátország, Csehország, Észtország, Finnország, Németország, Görögország, Írország, Olaszország, Lettország, Litvánia, Hollandia, Lengyelország, Lengyelország, Románia, Szlovákia, Szlovénia és Spanyolország tartozik ezek közé, az EU-n kívül pedig Svájcban is ennyi a keret.
Ausztriában, Franciaországban, Luxemburgban, Svédországban és Dániában viszont évente legalább huszonöt szabadnappal gazdálkodhatnak a munkavállalók, míg Nagy-Britanniában legalább 28 napot kell biztosítani, de ebbe beleesnek egyes munkaszüneti napok is.
Ami a munkaszüneti napokat illeti: 2020-ban ezek száma Görögországban volt a legalacsonyabb, mindössze hat, míg Lettországban, Litvániában és Szlovákiában tizenöt napot kaptak az emberek. A legtöbb tagállamban tíznél több a munkaszüneti napok száma, az uniós átlag 11,7 nap volt 2020-ban.
Ha a fizetett szabadságot és a munkaszüneti napokat összevetjük, 2020-ban a Görögországban dolgozók jártak a legrosszabbul 26 nappal, míg Ausztriában és Máltán majdnem két héttel többnek, 38 napnak örülhettek a lakosok. Az uniós átlag 33 nap, Magyarországon 2020-ban ez 31 nap volt.
Idén viszont szerencsénk van, mert egyetlen ünnepnap sem esik hétvégére, szóval ez a feltétel már adott a pihenéshez.
(Forrás: Euronews, képek: Unsplash)
szabadnap | szabadság | munkaszüneti nap | nyaralás | fizetett
Hét dolog, amit ki kell próbálnod a legszebb horvát nemzeti parkban
Nagyvárosi kalandor a Volvótól
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!