Bár Svédország és Finnország 545 kilométeres közös határon osztozik, a két ország vasútvonalai között nincs kapcsolat. A vasúti nyomtávok sem egyeznek meg, de van egy kivétel.
A huszadik század elején épült egy vasútvonal a két határmenti város, az észak-finnországi Tornio és a svédországi Haparanda között, amelyen egészen a '90-es évekig közlekedtek a vonatok. Itt egymás mellett futnak az európai standardnak megfelelő svéd, és a szovjet mércével készült finn sínek.
2021-ben bejelentették, hogy újraindítanák itt a közlekedést, villamosítanák a vonalat, és kiterjesztenék a finnországi Lauriláig, és a vonal villamosításának előkészítő munkálatai ebben a hónapban el is kezdődnek. A Haparandát Svédország többi részével összekötő vonat már az említett évben újraindult.
Miután az oroszországi vonatok leálltak, Finnországnak nem maradt nemzetközi vasúti összeköttetése.
Észtországtól tenger választja el, akárcsak Svédország legsűrűbben lakott, déli területeitől, ahol a közlekedés javarésze zajlik. A Finnországot Norvégiával összekötő sarkvidéki vasútvonal tervét pedig elvetették, miután a számik tiltakoztak amiatt, hogy a projekt veszélyeztetné a rénszarvasokat.
Sampo Kangastalo, Tornio fejlesztési igazgatója szerint a vonal 2025-re vagy legkésőbb 2026-re elkészül, amikor a közeli Oulu Európa Kulturális Fővárosa lesz.
Ha bejárnád a kontinenst vonattal, ez a térkép megmutatja, hogyan utazhatod keresztül-kasul Európát hálókocsiban.
(Forrás: Euronews, képek: Getty Images)
Laurila | svédország | finnország | nemzetközi | vasút | vonat
A Balaton kapuja: Kenese Bay Garden Resort & Conference Hotel
Otthonos minimalizmus, avagy egy stílusos családi ház Szombathelyen
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!