A lejtőkön is beütött a rezsiválság.
Mint Anne Marty, a Domaines Skiables de France (DSF) szakszervezet alelnöke és a számos üdülőhelyet üzemeltető Altiservice vezérigazgató-helyettese elmondta, a francia síterepek áramszámlája nyolcszorosára nőhet jövőre. Különösen magas árakkal nézhetnek szembe azok, akiknek januárban jár le a szerződésük. A Saint-Lary-ben és Font-Romeu-ban található Altiservice üdülőhelyeken a legrosszabb esetben 2 millióról 15 millió euróra emelkedhetnek a villanyköltségek.
A Vercors-hegységben található Villard-de-Lans pálya a dolgok jelenlegi állása szerint nem fog tudni kinyitni, miután a villanyszámla a forgalom 20-25 százalékát tenné ki, szemben a jelenlegi 5 százalékkal, ezt pedig nem fogják tudni kifizetni.
A tulajdonosok állami támogatást szeretnének kérni az üzemeltetéshez, amelyben más, energiaigényes vállalkozások részesülnek, és van, aki amellett érvel, hogy a felvonó is tömegközlekedési eszköz, ezért felelősséggel tartoznak a köznek és kötelesek kinyitni.
A terepek ugyanakkor spórolni is kényszerülnek, ami megmutatkozhat például abban, hogy a lejtőket a csúcsidőn kívül kettő helyett egy felvonó szolgálja ki vagy
a felvonók sebessége a másodpercenkénti hat méterről négy méterre (22 kilométer/óráról 15-re) csökken.
Minden bizonnyal emelkedni fog a síüdülések ára is, miután a többletköltségek egy részét elkerülhetetlenül az utazókra hárítják.
Most érezhetik igazán a megújuló energia előnyeit azok a síterepek, amelyek ebbe fektettek, a Serre Chevalier például az első sípálya a világon, amely vízenergia, napelemek és kis szélturbinák segítségével részben önellátó: a teljes fogyasztás harminc százalékát biztosítják ezek a források a sífelvonók üzemelésétől kezdve a géptermek energiaellátásán át a hókészítő rendszerekig. Itt már kísérleteztek is a felvonók sebességének csökkentésével, amit a használók hetven százaléka helyeselt.
Eddig ezek voltak a legmegfizethetőbb síterepek Európában, ezek pedig talán a legszokatlanabbak.
(Forrás: Euronews, képek: Getty Images, Unsplash)
áram | sí | franciaország | sípálya | téli sport | síelés
A Balaton kapuja: Kenese Bay Garden Resort & Conference Hotel
Otthonos minimalizmus, avagy egy stílusos családi ház Szombathelyen
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!