Szicília és az olasz szárazföld összekötése egy híddal már évezredek óta beszédtéma. Most valósággá is válhat.
Nem új keletű ötlet, hogy egy híddal kössék össze Szicíliát és a szárazföldi Olaszországgal. Az ókori rómaiak voltak az elsők, akik felvetették, az elmúlt évezredekben pedig újra és újra beszédtémává vált. 2009-ben már egészen közel jártak az olaszok ahhoz, hogy az ambiciózus elképzelést megvalósítsák, végül azonban a híd nem épült fel.
Mint ismert, a szárazföldi Olaszországot és Szicíliát a Messinai-szoros választja el egymástól, hogy egyben összekösse a Jón-tengert a Tirrén-tengerrel.
A szoros legkeskenyebb pontján 3,1 kilométer széles.
A szicíliai oldalon Messina és a szárazföldi részen pedig a calabriai Villa San Giovanni városa található.
A kormány most jóváhagyta az új híd építését, amely 11,6 milliárd euróba kerül majd. Ha elkészül, ez lesz a világ leghosszabb függőhídja. A tervek szerint az építmény 3600 méter hosszú lesz és ellenáll majd egy 7,5-ös erősségű földrengés mellett az extrém szélnek is.
Természetesen a híd nem fog egyik napról a másikra felépülni, a tervek szerint a 2030-as évek nagyszabású projektje lesz. Addig pedig marad a repülőgép és a komp, mint a Messinai-szoroson való átkelés lehetséges módja.
(Forrás: TimeOut, fotók: Getty)
függőhíd | szicília | messina | messinai-szoros | híd
Csak ekkor lehet kipróbálni a Bang & Olufsen csúcsmodelljeit Magyarországon
Európa egyik legjobb és legújabb Kia-kereskedése is Budapesten van
Itt van a nyár, ami már önmagában remek hír, de azzal tudjuk fokozni a hangulatot, hogy a napokban megjelenik a Roadster magazin legújabb száma is. Mit találunk benne? Ellátogatunk az Azori-szigetekre, Dubajba és megnézzük Isztambul egyik legenergikusabb kerületét, Beyoğlut. Találkozunk a világhírű brit dizájnerrel, Tom Dixonnal, kifaggatjuk az ikonikus fotós, Slim Aarons hagyatékát őrző Getty Images igazgatóját, és Bott Frigyes meghívására Európa legjobb sommelier-jeivel végigkóstoljuk a régió legérdekesebb furmintjait. Elmerülünk a független kiadású zine-ek színes és hangos világába, meglátogatjuk a Tisza Cipő főhadiszállását, megtapintjuk, mit tudnak az ukrán-Kárpátokból érkező kéziszövésű szőnyegek, egy MV Agusta nyergében pedig végigmotorozzuk Szardínia vadregényes hegyeit. Ismét látványos, sok állomásos, 220 oldalas tripet alkottunk, szerintünk érdemes lesz benevezni rá! A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat és a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!