Azt állítják, a jegyárból sokkal inkább lehet következtetni a szénlábnyomra, mint abból, hogy milyen osztályon utazik valaki.
A kibocsátáskalkulátorok általában úgy számolnak, hogy aki első osztályon ül, annak nagyobb a lábnyoma, mint a turisszatosztályon utazóknak, mivel nagyobb helyet foglal el a gépen. A londoni University College tanulmánya lényegében ugyanezt állítja, de egész más magyarázattal.
Azt mondják, hogy azoknak az utasoknak a legnagyobb a kibocsátásuk, akik a legtöbbet fizetik a jegyükért, mert ezzel a legnagyobb mértékben járulnak hozzá a légitársaságok bevételéhez, ami lehetővé teszi a cég üzemelését. Általában a prémium ülések a drágábbak, de nem mindig. Előfordul, hogy egy last minute turistajegy is annyiba kerül.
Dr. Stijn van Ewijk, az egyetem Építőipari, Környezeti és Geomatikai Mérnöki Tanszékének munkatársa úgy véli,
aki kétszer annyit fizet, mint az útitársa, az kétszer annyival járul hozzá a légitársaság bevételéhez, így a kibocsátás kétszereséért felelős.
A kutatók azt remélik, hogy az eredmények nemcsak az egyes utasok kibocsátásának számítását és adóztatását változtatják meg, de arra is ösztönzik az utazókat, hogy alternatív közlekedési módot válasszanak, vagy gondolják át, szükség van-e egyáltalán arra az adott útra. A számítások átalakítása a vállalatok szénlábnyomát is csökkentheti, mivel a drága last minute foglalások gyakran üzleti utakhoz köthetők.
Több olyan légitársaság is van, amely igyekszik csökkenteni a károsanyag-bocsátását, mások viszont nem annyira elkötelezettek az ügyben.
(Forrás: Independent, képek: Getty Images)
károsanyag-kibocsátás | repülés | szénlábnyom | kalkulátor | karbonkibocsátás | jegyár
A Balaton kapuja: Kenese Bay Garden Resort & Conference Hotel
Otthonos minimalizmus, avagy egy stílusos családi ház Szombathelyen
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!