A görög csatorna, ami évezredes problémát oldott meg, magyar közreműködéssel

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Roadster Google News oldalán is!

Nem olyan híres, mint a Panama- vagy a Suezi-csatorna, pedig nem kevésbé látványos a Korinthoszi-csatorna – olyannyira, hogy Athénból egésznapos kirándulásokat is szerveznek oda. Milyen évezredes problémát oldott meg, és mi köze van hozzá a magyaroknak?

„Mintha valaki fogott volna egy jókora kést, és átvágta volna vele Görögországot” – így jellemezték nemrég a Korinthoszi-csatornát, Görögország 6343 méter hosszú mesterséges hajóútvonalát.

A Korinthoszi-földszorost átvágó, ezzel az Égei- és a Jón-tengert összekötő csatornát 1881-től 1893-ig építették, és mérnöki csúcsteljesítménynek számított a maga korában. Noha a hajózható út szélessége 21,3 méter (a teljes szélesség is csak pár méterrel több), és nem közlekedhetnek rajta robusztus teherhajók és óceánjárók, még így is rendkívüli forgalmat bonyolít:

évente mintegy 11 ezer, főleg a turizmust kiszolgáló hajó halad át rajta.

Ezen kívül jelentős a partmenti teherhajó-forgalom is. Érthető a turistahajók népszerűsége: van pont, ahol a sziklák 63 méterrel magasodnak a csatorna partjai fölé.

Ugyancsak látványosak a felszíni közlekedés hídjai a csatorna fölött, illetve a fényviszonyok függvényében hol türkiz-, hol sötétkék víz.

A keskeny földszoros az antik görög kultúra kezdetei óta akadályozta a hajózást, négyszáz kilométeres kerülőre kényszerítve az Adriai-tenger és a Földközi-tenger keleti vizei közt közlekedő hajósokat. Periandrosz ókori görög uralkodó már az i.e. 7. században szeretett volna csatornát építeni, ám ez akkor még megoldhatatlan feladat volt, ezért egy kövezett szállítóutat építettek, amin vontatták a kisebb hajókat.

A következő csatornaépítési kísérlet Néró császáré volt, aki i.sz. 67-ben hatezer rabszolgát küldött a feladat elvégzésére, de miután egy évre rá meghalt, a munkálatok leálltak, és a terv feledésbe merült.

Ami nem sikerült Periandrosznak és Nérónak, azt megoldotta Türr István és Gerster Béla.

Türr, az olasz királyi altábornagy az építkezés egyik szervezője volt, míg Gerster – aki a Panama-csatorna építéséből is részt vállalt– főmérnökként irányította a kivitelezést. Nem volt egyszerű: az építkezést kezdő francia társaság csődbe jutott, majd egy görög vállalkozói csoport tíz év alatt fejezte be a munkát.

A csatornán nincsenek zsilipek, a két végén merülőhidakon halad a közúti forgalom – ezek a hidak 7,6 méterrel a víz alá buknak a hajók érkezésekor (ezen a videón kerek három perctől látható a működésük).

A Belem bárka az olimpiai lánggal a fedélzetén

És a csatorna mozgalmas története ma sem merül ki az ide-oda cikázó turistahajókkal: idén áprilisban például a francia Belem bárka ezen áthaladva szállította az olimpiai lángot Marseille-be, hogy onnan tovább utazzon Párizsba, a július 26-án kezdődő nyári olimpiára.

(Forrás: Wikipedia, fotók: GettyImages)

hajóforgalom | nagy sztori | hajó | tenger | görögország | Korinthoszi-csatorna

FOLYTASD EZZEL
Rendeld meg a Roadster magazin 23. számát!

Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!

Különleges csomagajánlatok itt!
“Útra keltünk és összegyűjtöttük a legkiemelkedőbb hazai szállásokat és vendéglátóhelyeket számotokra. Ezek a helyek garantáltan felejthetetlen élményeket kínálnak, legyen szó romantikus pihenésről a Balaton partján vagy egy kulináris felfedezőútról Budapesten.”
Izing Róbert Izing Róbert, főszerkesztő

Legfrissebb ajánlataink

Irány a Roadster Select
teljes adatbázisa
Iratkozz fel a hírlevelünkre!
Iratkozz fel a Roadster hírlevelére, hogy mindig értesülj a legizgalmasabb hírekről, sztorikról és véleményekről az utazás, a dizájn és a gasztronómia világából!
Feliratkozom