A globális légiközlekedési ágazat 36,6 milliárd dollár nettó bevételre tehet szert 2025-ben, köszönhetően a rekordnak számító 5,2 milliárd utasnak – közölte a Bloomberg az iparág vezető lobbicsoportja, az International Air Transport Association (IATA) éves jelentésére hivatkozva.
Az idei adatokhoz képest 16 százalékkal javulnak majd a globális légiközlekedés számai 2025-ben, írja az IATA riportja, hozzátéve, hogy az iparág haszonkulcsa 3,6 százalékkal haladja majd meg a 2024-es 3,3-at. Az IATA szerint
a jövedelmezőséget az alacsonyabb olajárak és a magasabb kereslet hajtja majd, viszont az új Trump-adminisztráció esetleges vámtarifai és kereskedelmi háborúi ronthatják a kilátásokat.
A lobbicsoport szerint az iparág bevétele jövőre először haladhatja meg az egybillió dollárt.
„A költségeket jelentősen befolyásolja az új repülőgépek beszerzésének késése és a régebbiek üzemben tartása – mondta óvatosan Willie Walsh, az IATA főigazgatója a Bloomberg-nek. – Bár 2025 pénzügyileg jobb lesz, sokkal jobb lenne, ha nem lennének problémák az ellátási lánccal.”
Noha a légiipar iránti kereslet meredeken emelkedett a világjárvány után, a haszonkulcsok továbbra is nagyon vékonyak. Az ellátási lánc zavarai késleltetik az újabb, üzemanyag-takarékosabb repülőgépek szállítását, míg a meglévőek tovább maradnak inaktívak karbantartás miatt.
A kilátások ugyanakkor változhatnak, ha az ukrajnai és a közel-keleti háború súlyosbodna, vagy az olajárak nem csökkennek, jegyezte meg az IATA.
Idén a legnagyobb profit Észak-Amerikában termelődött, a legjobb pénzügyi teljesítményt a Közel-Kelet nyújtotta, mint az egyetlen régió, ahol az utasok hozama megugrott, köszönhetően a prémium hosszú távú utazások iránti erős keresletnek. Az európai légitársaságokat flottaleállítás, bérnövekedés, magasabb repülőtéri díjak és adók sújtották az idén, ám jövőre már javulhat a versenyképességük a lobbicsoport szerint.
Hová repüljünk?
Ellátási lánc-gondok ide, vékony haszonkulcsok oda, lehet, hogy most megjött a kedved a repüléshez – mutatunk is gyorsan öt távoli, napfényes és egzotikus úti célt, amelyek mindegyike elérhető Budapestről.
(Forrás: Bloomberg, fotó: GettyImages)
légiközlekedés | repülő | replüés
A Balaton kapuja: Kenese Bay Garden Resort & Conference Hotel
Otthonos minimalizmus, avagy egy stílusos családi ház Szombathelyen
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!