Úgy tűnik, a a Wizz Air sem marad ki a flysgskam jelenségből: Közép-Kelet Európa legnagyobb légitársasága felszólította a hagyományos légitársaságokat, hogy öt óránál rövidebb utakon ne különítsenek el első osztályt, ami általában félházon üzemel. Ez a régi modell kétszer akkora környezeti lábnyomot jelent, ezért sokkal célravezetőbb és zöldebb megoldás lenne, ha az úgynevezett short haul (rövid távú) járatok egyáltalán nem üzemeltetnének első osztályt. Szerintük a régimódi utazás és a business class ideje lejárt.
Jelenleg a Wizz Air egy utasra vetített szén-dioxid-kibocsátása a legalacsonyabb az összes versenytársa közül, ami 57,1 g/utas/km értéket jelent a 2019. novemberi adatok szerint. A Wizz Air ultradiszkont üzleti modellje, a járatok magas telítettsége (2020 első félévében 95%) és az utastér hatékony kialakítása teszi lehetővé, hogy a repülés fenntartható, és a szén-dioxid-kibocsátás a lehető legalacsonyabb legyen.
A Wizz Air elkötelezett, hogy utasonkénti kibocsátását további harminc százalékkal csökkentse a következő tíz évben, és erre szólítja fel a többi légitársaságot is. Iparági problémáról van szó, ami iparági megoldást kíván. A légi közlekedés szereplőinek agresszívabban kell képviselniük ezt az ambíciót, ha valódi változást akarnak elérni.
Ez is érdekelhet:
Az új-zélandi társaság minden fontosnak tartott kritériumot tekintve kiváló minősítéssel zárt.
wizz air | zöld megoldások | flygskam | fapados légitársaság | környezettudatosság | légitársaság
A szemüveg, amiben önmagad lehetsz
Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni
72 óra Szicíliában
Kvíz: Meg tudod mondani, hogy a Balaton északi vagy déli partján fekszik ez a település?
Egyetlen rossz mozdulat, és máris megsértetted a helyieket – Ezekre figyelj oda utazás közben
London legismertebb látványosságai, amiket a londoniak még soha nem láttak
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!