A repülőjegyek ára az elmúlt évben drasztikusan megemelkedett, amiért a megnövekedett kereslet és a megemelkedett üzemanyagárak a felelősek, de azok az algoritmusok is közrejátszanak, amelyekkel a légitársaságok meghatározzák a jegyárakat.
Nemrég kiderült, hogy a Szardíniáról és Szicíliából Rómába tartó járatok árai akár 830 százalékkal is magasabbak lehetnek az átlagnál. Hogy megvédje az utasokat az ilyen mértékű drágulástól, az olasz kormány rendeletet fogadott el, amely felső határt szab a szigeteket a szárazfölddel összekötő utakon meghatározható repülőjegyáraknak. Ez azt jelenti, hogy
a szigetekre való utazást érintő árak a főszezonban és az országos veszélyhelyzetek esetén is legfeljebb kétszáz százalékkal lehetnek magasabbak az átlagosnál.
Jelenleg viszont tíz érintett járatból kilencre csak ennél drágábban lehet jegyet venni
A rendelet tiltja továbbá az automatizált algoritmusok által meghatározott "dinamikus árazást" bizonyos útvonalakon, ha az "gazdasági kárt" okoz az ügyfélnek. A rendelet része az olasz kormány szélesebb körű törekvésének, amelynek célja a mesterséges intelligencia használatának visszaszorítása és a fogyasztók védelme a tisztességtelen üzleti gyakorlatoktól.
Így működik a dinamikus árazás
Az algoritmikus árképzés alapjául egyrészt a kereslet, másrészt az ügyfelek adatai, például korábbi keresései és vásárlásai szolgálnak, de befolyásolja azt a tartózkodás hossza, a foglalás és az utazás dátuma is, sőt, bizonyítékok utalnak arra is, hogy
a repülőjegyárak magasabbak lehetnek, ha drágább eszközről, például iPhone-ról foglal valaki, nem pedig Androidról.
A légitársaságok algoritmusai többek között figyelembe veszik a versenytársak árait, a csúcsidőpontokat, a korábbi túlfoglalási eredményeket (például a meg nem jelent utasok és lekésett csatlakozások számát), valamint az előre jelzett üzemanyagárakat is.
Az egyes útvonalak múltbeli viteldíjai és foglalási trendjei szintén befolyásolhatják az árképzést, a jegyeladások élő adatai mellett.
A légitársaságok válasza
A légitársaságok ugyanakkor nem hagyják annyiban, és mint mondják, harcolni fognak a rendelet ellen. A Ryanair vezérigazgatója, Eddie Wilson az Ansa olasz hírügynökség szerint "nevetségesnek és törvénytelennek" bélyegezte a rendeletet, és visszavonását követelte, mert ellentétes az EU szabadpiaci jogszabályaival.
A vezető szerdán találkozott Adolfo Urso olasz gazdaságfejlesztési miniszterrel, hogy "konstruktív párbeszédet kezdjen az utasok és a légitársaságok számára egyaránt kiegyensúlyozott megoldások elérése érdekében" – írta a miniszter a Twitteren.
A törvény részleteit a következő két hónapban dolgozzák ki, de egyelőre nem világos, hogy az ársapkák alapjául az éves vagy a havi átlagok szolgálnak-e majd.
A környezetvédők szerint ugyanakkor általában még mindig túl olcsók a repülőjegyek, Franciaország tenni is szeretne az ellen, hogy a légi közlekedés jobban megérje, mint a földi.
(Forrás: Euronews, képek: Getty Images)
ársapka | szicília | repülőjegy | olaszország | szardínia
5 lélegzetelállító túraútvonal Európában, amin egyszer az életben végig kell menni
Manhattan lüktető energiáját mostantól bárki magán viselheti ennek az új kollekciónak köszönhetően
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!