2020. október 3-a fontos nap volt a velenceiek számára. Azt jósolták, hogy a város alacsony fekvésű része víz alá kerül, ezen a napon azonban az utcák csodával határos módon szárazak maradtak.
A vizet a MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico), azaz az új árvízkapu-rendszer tartotta vissza úgy, hogy elzárta a lagúna torkolatát.
A rendszer megmentette Velencét, azonban számos hibájára is fény derült.
Velence kulturális vezetői levélben fordultak Mario Draghi olasz miniszterelnökhöz, amelyben arra figyelmeztették, hogy a város korántsem biztonságos, és nemsokára új árvízi védekezésre lesz szükség a klímaváltozás miatt. A nem túl távoli jövőre előre jelzett tengerszint-emelkedés nagy terhelést jelent majd az árvízi védekezésben,
erre pedig a MOSE nincs felkészülve.
Ennek az oka az, hogy az 1980-as években terezett rendszer megalkotásakor nem álltak rendelkezésre azok az ismeretek, amelyeknek ma már birtokában vagyunk az éghajlat-változásról. Ráadásul a rendszert már évtizedekkel ezelőtt be kellett volna fejezni, de
a korrupciós botrányok és a növekvő költségek késedelmet okoztak.
Az IPCC, azaz az Éghajlat-változási Kormányközi Testület által 2021-ben közzétett legoptimistább forgatókönyv szerint 2100-ra az átlagos tengerszint-emelkedés 28-55 centiméter lesz, a legpesszimistább forgatókönyv viszont akár egy méteres emelkedést is jósol.
Ez azt jelenti, hogy a most rendelkezésre álló sorompókat évente több mint 260 alkalommal kellene használniuk, ez azonban megakadályozná a lagúna és a tenger közötti árapály jelenség folytán létrejövő vízcserét, ami
a lagúnát halott, büdös mocsárrá változtatná.
Hasonlóan borúsan látja a helyzetet a Padovai Egyetem kutatócsoportja is, amely a legfrissebb jelentésében úgy fogalmazott: a rendszer üzemeltetése már most is problémákat okoz.
A sekély velencei lagúnát sársíkságok és mocsarak tarkítják, amelyek létfontosságúak a történelmi város fennmaradásához, hiszen ezek a területek többek között javítják a víz minőségét, kiszűrik a tápanyagokat és a szennyező anyagokat, valamint
egyedülálló élőhelyet biztosítanak számos veszélyeztetett faj számára.
Azonban amikor a MOSE használatban van, a lagúna mocsaraihoz nem jutnak el az üledékek, ez pedig bizonytalanná teszi a part menti vizes élőhelyek túlélését. A negatív hatás már most is érzékelhető, ami feltétlenül ellensúlyozásra szorul a szakértők szerint.
Tavaly decemberben elindult egy projekt, ami megoldást nyújthat a problémára, mivel helyreállítja a velencei lagúnarendszer ökoszisztémájának egészségét.
Vannak azonban egyéb elképzelések is. Egyesek falat építenének a város köré, mások megemelnék a járdaszinteket, a legnagyobb egyetértés azonban abban van, hogy a MOSE-rendszer kell tovább fejleszteni, hogy Velence túlélhesse a környezeti kihívásokat.
(Forrás: Euronews, fotók: Getty Images)
klímaváltozás | árvízvédelem | mose | fenntarthatóság | éghajlatváltozás | árvíz
A szemüveg, amiben önmagad lehetsz
Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni
Fokozódik a konfliktus a Közel-Keleten, Irán az Emírségek reptereinek evakuálására szólított fel, sorra törlik a járatokat
72 óra Szicíliában
Kvíz: Meg tudod mondani, hogy a Balaton északi vagy déli partján fekszik ez a település?
Egyetlen rossz mozdulat, és máris megsértetted a helyieket – Ezekre figyelj oda utazás közben
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!