„Példátlannak” nevezte az Eurostar vasúttársaság tavalyi öt százalékos növekedését a RailTech című szaklap. A tavalyi 19,5 milliós utazás 850 ezerrel múlta felül a 2023-as adatot.
Elsősorban az erősödő kereslet a nemzetközi utazásokra, és a párizsi olimpia pörgette fel 2024-ben az Eurostar forgalmát – közölte a társaság CEO-ja, Gwendoline Cazenave. A társaság ezzel éppen a fennállása 30. évfordulóján döntött rekordot, ezért Cazenave megköszönte az utasok bizalmát és gratulált a dolgozóknak a fantasztikus eredményhez, még akkor is, ha nem organikus növekedés okozta a kiugró eredményt. Azért ez utóbbit sem téveszti szem elől a vezérigazgató, mondván
„készen állunk ötven új vonatba invesztálni, hogy 30 millióra növeljük az utasszámot, mert erős az igény a fenntartható nemzetközi vonatközlekedésre.”
A legnagyobb „létszámnövekedés” London és Párizs között volt (+280 ezer utas), majd a London–Brüsszel (+250 ezer), és a Párizs–Brüsszel (+160 ezer) viszonylaton. De nem elhanyagolható a Párizs és Hollandia közti 140 ezeres utasszám-bővülés sem.
Problémákat okozott ugyanakkor az Amszterdam–London vonalon a június 15-e után bonyolultabbá váló biztonsági ellenőrzés, amely idén február 10-étől áll majd helyre ismét, vagyis akkortól nem kell külön biztonsági ellenőrzést végezni Brüsszelben. Hátráltatták a növekedést az olimpia előtti franciaországi szabotázsakciók is.
Cazenave kiemelt két újdonságot is: a „spontán utazóknak” kínált féláras jegyeket, amelyekre az indulás előtt 48 órával lehet lecsapni, illetve a kulináris szolgáltatást, miszerint neves séfek által friss helyi alapanyagokból összeállított finger foodot szolgálnak fel egyes járatokon.
De van még egy, mellékvágányon érkező nyertese a fellendülő vonatozásnak: az olvasás.
Az olimpia és a nemzetközi turizmus mellett ugyanis az irodába visszatérő ingázó dolgozók is hajtják a vasút növekedését, ezzel pedig több könyvesbolt-hálózat komoly növekedést tudott felmutatni. A Waterstones nyeresége tavaly közel megnégyszereződött:
5,4 milliárd forintról 20,5 milliárdra emelkedett.
Angol fontban ez 11,2 millióról 42,9 millióra való emelkedést jelent, míg a forgalom 528,3 millió fontra nőtt. A könyvkereskedő a növekedés nagy részét a napi ingázáshoz visszatérő munkavállalóknak tulajdonítja, valamint a turizmus növekedésének. A lendület elsősorban Londonnak és más nagyvárosoknak köszönhetően nő, mondja az Egyesült Királyságban, Írországban, Belgiumban és Hollandiában tevékenykedő vállalat.
Újdonságok Európa-szerte
A fentiek fényében érdemes gyorsan újra átböngészni az idei évre vonat(k)ozó előrejelzésünket arról, melyek lesznek Európa legizgalmasabb új vonatútjai a 4000 forintos jegyektől a luxusjáratokig. És vásárolnunk egy-két jó könyvet az útra.
(Források: RailTech, The Times, fotók: Unsplash, nyitókép: Induló vonat Kölnnél)
rekord | Európa | olvasás | közlekedés | vonat
Otthonos minimalizmus, avagy egy stílusos családi ház Szombathelyen
5 lélegzetelállító túraútvonal Európában, amin egyszer az életben végig kell menni
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!