Repjegyfoglaláskor legtöbben csak az ablak vagy a folyosó közelsége alapján választanak helyet, pedig egy-egy ülésszám meglepően sokat számíthat.
Egy utazási szakértő szerint a 30F ülés például tipikusan azok közé tartozik, amiket az utasok később általában megbánnak, méghozzá nemcsak a mosdó közelsége, hanem a korlátozott kényelem miatt is.
Andrea Platania, a Transfeero repülőtéri transzferplatform operatív vezetője szerint a 30F mellett a 30E is "megbánós". A szakértő szerint ezek a helyek a hagyományos kialakítású repülőgépeken jellemzően a mosdók közelében vannak, ami önmagában még nem feltétlenül lenne kizáró ok, a valós probléma azonban inkább az ezzel járó állandó mozgás.
"Nem csupán a közelségről van szó, hanem a körülötted lévő állandó mozgásról. Repülés közben könnyen "gyülekezőponttá" válik a helyek környéke, az utasok sorban állnak a folyosón, jönnek-mennek az ülés mellett, beszélgetnek, miközben a mosdó ajtaja állandóan nyitódik és csukódik. Ha egy csendes, nyugodt utazásra vágysz, ezek az ülések ezt sokkal nehezebbé teszik” – tette hozzá.
A kellemetlenségek azonban nem érnek véget a zajjal és a jövés-menéssel.
A szakértő szerint a 30-as sor bizonyos ülései – különösen a 30A és a 30F – rendszerint csak korlátozottabban dönthetők hátra, mint a kabin más részein található ülések. Ez rövidebb úton még csak kompromisszumot jelent, a hosszabb járatokon viszont már komoly kényelmi deficitet lehet.
A 30-as zóna további hátránya inkább praktikus, mintsem kényelmi kérdés, de sok utasnak ez is fontos szempont. A hátsó sorokban ülők rendszerint az utolsók között tudják elhagyni a gépet, vagyis, aki szoros csatlakozással utazik, és sietne a következő járatához, vagy egyszerűen csak gyorsan szeretne kijutni a terminálba, annak ez a választás biztosan éri meg.
(Forrás: Mirror, fotók: Getty Images)
utazás | 30f | választás | mosdó | rossz | repülés
A szemüveg, amiben önmagad lehetsz
Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni
A világ legszebb kastélyai, amelyek falai közt elevenen él a történelem
Ezzel az egyszerű módszerrel jobban aludhatsz a kánikulában
A világ egyik „legelszigeteltebb” városa, ahol tilos meghalni
Kvíz: mennyi Budapest létezik a világon?
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!