Szeretjük a gyalog kényelmesen bejárható városokat, de mivel a tél gyorsan közeledik, egy szezonális kiruccanáson néha kapóra jöhet opcióként a tömegközlekedés.
A legtöbb európai nagyvárosnak van metróhálózata, melyek viszont lefedettségük, koruk, építészeti jellemzőik és minőségük szerint eltérnek egymástól. A Bounce csomagmegőrző platform végzett egy kis kutatást, hogy kiderítse, vajon melyiké a legmegbízhatóbb, és hol érdemes inkább buszra pattanni.
A legfontosabb európai állomások kapcsán elemezték az állomások számát, a vonalak hosszát, az éves utasszámot és még a Google-értékeléseket is megnézték. A legmagasabb pontszámot végül a norvég főváros kapta: Oslo 101 állomással és a Google-értékelésen elért 4,13-as átlaggal (öt a maximum), összességében 8,06-os indexpontszámmal végzett az élen.
A második helyen Szófia következik, amely kilencvenöt százalékban pozitív értékeléseket kapott és 4,28-as átlaga van a Google-on, a harmadik pedig Athén lett, melynek éves utasforgalma 259 millió fő. A teljes rangsor így fest:
- 1. Oslói metró (Oslo T-Bane)
- 2. Szófiai metró (Софийски Mетрополитен)
- 3. Athéni metró (Μετρό Αθήνας)
- 4. Madridi metró (Metro de Madrid)
- 5. Varsói metró (Metro Warszawskie)
- 6. Londoni metró
- 7. Lisszaboni metró (Metropolitano de Lisboa), koppenhágai metró (Københavns Metro) és bukaresti metró (Metroul din București).
- 10. Prágai metró (Pražské Metro)
Ami a lista végét illeti, utolsó helyen a magyar főváros végzett: a Bounce értékelésében Budapest hozta a legalacsonyabb átlagpontszámot (csupán 3.13-at). Az indoklás szerint a 48 állomás és a 39 kilométer hosszú pálya egyaránt kicsinek számít, és az állomások tisztasága bőven hagy kívánni valót maga után.
A teljes listát itt lehet böngészni.
A tömegközlekedést használó lakosok már megszokták, hogy otthonuk környékén különleges metróállomásokon haladhatnak át. A turistáknak azonban ezek kihagyhatatlan látványosságok, amelyeket egy menetjegy áráért megtekinthetnek. És milyen jól teszik, hiszen van, amelyik díszes csillárokkal kápráztat, más pedig inkább hasonlít egy fényűző palotára, mintsem egy forgalmas közlekedési csomópontra.
(Forrás: TimeOut, fotók: Getty Images)
metró | oslo | hálózat | városok | rangsor | Európa
A Balaton kapuja: Kenese Bay Garden Resort & Conference Hotel
A szenvedély, az árulás és a túlvilág jelenik meg egyetlen, zsigerig ható kortárs darabban a Müpa színpadán
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!