Szakértők jósolnak.
Tavaly tavasszal és nyáron hatalmas felfordulás jellemezte a légi közlekedési ágazatot, miután az utazási korlátozások enyhülését követő, világszerte tapasztalható keresletnövekedés egybeesett a jelentős munkaerőhiánnyal. Óriási sorok alakultak ki a reptereken, hegyekben torlódtak az elveszett poggyászok, késő és törölt járatok ezrei okoztak bosszúságot az utasoknak.
Így hát minden utazni vágyó fejében ott motoszkál – joggal – a kérdés: számíthatunk-e hasonló szintű zűrzavarra ezen a nyáron is? Tett-e valamit az ágazat a helyzet javítása érdekében?
Nos, ez attól függ, kire hallgatunk. Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója szerint 2023 nyarát is a késések és járattörlések fogják jellemezni. Úgy véli, hogy az Ukrajnában zajló háború továbbra is fennakadásokat okoz, mivel Ukrajna, Oroszország és Dél-Lengyelország légtere egyaránt le van zárva. O'Leary szerint azonban a légiforgalmi irányítók sztrájkjai tűnnek a leginkább zavaró tényezőnek. Az ukrajnai helyzettel együtt ezek okozhatják a legtöbb késést az előttünk álló nyáron.
Ez viszont egy vitatott helyzet.
A nyári légiforgalmi sztrájkok eleve nem számítanak újdonságnak. Mivel nyaralási főszezonról van szó, a sztrájk ilyenkor a legbosszantóbb, éppen ezért csöppet sem meglepő módon a nyár a legnépszerűbb időszak a munkabeszüntetésekre. A légiforgalmi irányítók esetleges sztrájkjai tehát nem feltétlenül adnak rá okot, hogy 2023 nyara rosszabb legyen, mint bármelyik korábbi.
Az ABTA utazási irodák kereskedelmi szövetségének szóvivője azt mondta, hogy még túl korai lenne megmondani, hogy az esetleges sztrájkok – ha egyáltalán megtörténnek – milyen hatással lehetnek az idei nyáron a tengerentúli járatokra. Nem szokatlan dolog sztrájkfenyegetéssel számolni az év forgalmas időszakaiban, vagyis azokban a ritka esetekben, amikor tényleg bekövetkezik, az ágazat már tapasztaltnak mondható.
Az ágazat ellenben most teljesen más helyzetben van tavalyhoz képest, amikor a kihívások nagy része annak volt betudható, hogy az utazási korlátozások feloldásának bejelentése és a változások hatálybalépése között csak kevés idő telt el. Ennek ellenére az elmúlt évben a legtöbben gond nélkül eljutottak a tengerentúlra.
Az Expedia szóvivője ugyanakkor kicsit óvatosabb, mondván: "A légitársaságok teljes kapacitása még nem érte el a 2019-es szintet, és a kereslet várhatóan a nyár folyamán is erős marad, ami azt jelenti, hogy a csúcsidőszakokban tömött repülőterekkel és teltházas járatokkal kell számolni."
Más szóval, bár minden bizonnyal zsúfoltnak ígérkezik az idei nyár is, valószínűleg nem lesz durvább, mint a tavalyi. Sőt, még a sztrájkok ellenére is valószínű, hogy a légi közlekedési ágazatban minden a szokásos módon zajlik majd. De mint mindig, ezt csak akkor tudjuk meg, ha már javában tart az utazási csúcsszezon.
A legtöbben utazás közben jönnek rá, hogy mit kellett volna másképp csinálniuk, és ezek közül van, aki a közösségi médiában is megosztja a tapasztalatait. A SchegnenVisaInfo a TikTokról szedte össze a leghasznosabb tanácsokat, néhány spórolási tippel kiegészítve.
(Forrás: TimeOut, fotók: Getty Images)
légi közlekedés | nyári | káosz | repülés | jóslat | visszatér
5 lélegzetelállító túraútvonal Európában, amin egyszer az életben végig kell menni
A szenvedély, az árulás és a túlvilág jelenik meg egyetlen, zsigerig ható kortárs darabban a Müpa színpadán
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!