Visszatér a nagy kedvenc.
Hatalmas méretének és híresen csendes fedélzeti körülményeinek köszönhetően az Airbus A380-ast eredetileg hosszú távú repülésekre tervezték, de novembertől a Singapore Airlines mindössze hatvanperces utakra fogja bevetni a szuperjumbókat.
Mindez azt jelenti, hogy a Szingapúrból a malajziai Kuala Lumpurba tartó járatokon ülők vélhetően a legrövidebb ideig repülő A380-asok fedélzetén utazhatnak.
A Singapore Airlines megerősítette, hogy az A380-ast "ad hoc jelleggel" heti több alkalommal is használják a két célallomás között november elejétől december elejéig, valamint nemrégiben azt is bejelentette, hogy november közepétől újra üzembe helyezi a földön rekedt A380-asait a jóval hosszabb Szingapúr–London járatokon is.
A légitársaság szerint két fő oka van a visszatérésnek: az egyik az üzemeltetési igények, a másik pedig az A380-asnak az utasok körében tapasztalható vonzereje. "Az A380-as egy csodálatos repülőgép – mondta a társaság szóvivője. – Vannak, akik kifejezetten azért foglalnak jegyet, hogy azon repülhessenek."
Nem a Singapore Airlines az egyetlen légitársaság, amely ősszel egyszeri rövid távú szuperjumbo-járatokat indít. A British Airways november elejétől szintén A380-asokat küld Londonból bizonyos európai célállomásokra, méghozzá a légitársaság szerint azért, hogy "lehetővé tegye a személyzet megismerkedését" a géppel transzatlanti járatokra való visszatérés előtt.
Bár a légitársaság hivatalosan még nem erősítette meg, hogy mely európai járatokon fognak közlekedni a gépek, de a foglalási oldalon kiderül, hogy a London–Frankfurt és London–Madrid útvonalakon veti be az A380-ast.
Egy ideig úgy tűnt, hogy a Covid a szuperjumbo – amelyet az Airbus már nem gyárt – végét is jelenti, hiszen olyan légitársaságok, mint a Lufthansa és az Air France már nyugdíjazták a típust, a Singapore Airlines, a British Airways, valamint az Emirates, a Qantas és az All Nippon Airways viszont továbbra is elkötelezettek az A380-as mellett.
(Forrás: CNN, fotók: Getty Images)
járat | visszatér | Singapore Airlines | repülőgép | szuperjumbo | rövid
A Balaton kapuja: Kenese Bay Garden Resort & Conference Hotel
Otthonos minimalizmus, avagy egy stílusos családi ház Szombathelyen
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!