A bizonytalanság továbbra is nagyon nagy.
A páneurópai légiforgalmi irányító szolgálat módosította korábbi előrejelzését az idei évre vonatkozóan – méghozzá negatív irányba.
Az Eurocontrol új előrejelzése szerint az európai légi közlekedés csak 2024-ben tér vissza a járvány előtti szintre.
Az Eurocontrol 2021 októberében tett jövendölésében közölte, hogy a légi közlekedés 2022-ben alig éri el a 10 millió járatot, ami tizenegy százalékkal marad el a 2019-es 11,2 milliós szinttől. Ezeket a számokat 2022-ben 9,5 millió járatra csökkentették – ami a járvány előtti aktivitás 85 százalékának felel meg.
Az Eurocontrol szerint a csökkenés "nagyrészt az Omikron-variáns első negyedévre gyakorolt hatásának köszönhető".
Emellett a gazdasági aktivitást mérő GDP-előrejelzését is "lefelé" módosították Oroszország ukrajnai inváziója miatt. Az Eurocontrol "a hosszabb-rövidebb ideig tartó magasabb infláció és az alacsonyabb növekedés kombinációját okolja, főként a visszafogottabb fogyasztás révén". 2023-ban 10,6 millió járat várható, ami ötszázalékos elmaradást jelent a 2019-es évhez képest. Az Eurocontrol azonban hozzáteszi, hogy az előrejelzést még mindig jelentős kockázatok övezik, nem utolsósorban a gyorsan változó események miatt".
A kockázati tényezők az alábbiak lehetnek:
- Magasabb infláció és nagyobb bizonytalanság, amelyet Oroszország ukrajnai inváziója vált ki. "Egy hosszabb konfliktus az energiapiacok zavaraival együtt komolyabb csapást jelentene a világgazdaságra."
- Az olajárak volatilitása: "Bizonytalanul alakulhat, hogy a légitársaságok hogyan tudják majd az üzemanyagár-emelkedést áthárítani az utasokra.
- A légterek jövőbeni váratlan lezárása. "Jelenleg azt feltételezzük, hogy az ukrán és az orosz légtér várhatóan 2024-ig zárva marad".
Időközben itthon megjelent az extraprofitadókról szóló kormányrendelet, ami minden repülni szerető ember pénztárcáját is érinteni fogja.
(Forrás: Independent, fotók: Getty Images)
ukrajna | oroszország | légi közlekedés | háború | eurocontrol | covid
5 lélegzetelállító túraútvonal Európában, amin egyszer az életben végig kell menni
Manhattan lüktető energiáját mostantól bárki magán viselheti ennek az új kollekciónak köszönhetően
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!